Основа – график движения,
объединяющий деятельность всех подразделений и выражающий заданный
объём эксплуатационной работы железных дорог. Является законом для
работников ж/д транспорта. Соблюдение закона должно быть главным для
всех работников, связанных с организацией движения поездов.
График обеспечивает:
1) Удовлетворение в перевозках пассажиров и грузов. 2) Безопасность движения поездов. 3) Эффективное использование пропускной и провозной способности. 4) Рациональное использование подвижного состава. 5) График работы поездных бригад. 6) Возможность ремонта путей
Организация маневровой работы.
Допустимая скорость: 60 км/ч – локомотивы с вагонами сзади с включенными и опробованными тормозами. 40 км/ч – неопробованные тормоза по свободным путям. 25 км/ч – движение вагонами вперёд. 15 км/ч – движение с вагонами, занятыми людьми. 5 км/ч – при манёврах толчками (без людей). 3 км/ч – при подходе локомотива к вагонам. Вагоны, стоящие на запасных путях, должны быть закреплены башмаками.
Не допускается ставить в поезда:
1) неисправные вагоны. 2) вагоны с просевшими рессорами, вызывающими перекос кузова, с неисправностью кровли. 3) вагоны, имевшие сход с рельсов или находившиеся в поезде, потерпевшем крушение до признания их годными. 4) вагоны без трафарета о производстве ремонтных работ, кроме вагонов по особым документам (груз на своих осях).
Не допускается ставить в пассажирские поезда:
1) вагоны с опасными грузами. 2) вагоны с истёкшими сроками ремонта. 3) грузовые вагоны.
Движение поездов.
1) Не допускается приём на станцию при запрещающем или погасшем основном сигнале входного светофора. Скорость не более 20 км/ч. 2)
Прибывающий на станцию поезд останавливается между выходным сигналом и
приёмным предельным столбиком. Где нет выходного сигнала – между
столбиками. 3) Ограждение поезда на перегоне производится: а) при
затребовании восстановительного или пожарного поезда или
вспомогательного локомотива; б) если поезд был отправлен при перерыве
всех средств связи.
Границы станций: На однопутных участках – входной светофор. На двухпутных участках – входной светофор и знак границы станции – не менее 50м за последним выходным стрелочным светофором.
Категория вагона Бесплатная ручная кладь Дополнительная ручная кладь ПЛ 36 кг 14 кг К 36 кг 150 кг СВ 50 кг 50 кг
Предметы, разрешённые к провозу в счёт веса ручной клади
1) Детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора (в разобранном и упакованном виде). 2) Электрическая, бытовая, видео- и аудиотехника. 3) Автомобильные шины (упаковываются по 2 шт., не более 4 шт. за один проездной документ). 4) Огнестрельное оружие (в чехле, в разряженном состоянии, отдельно от патронов). 5) Ценности Банка России, перевозимые инкассаторами (до 150 кг в изолированном купе с оплатой всех мест). 6) Биопрепараты (в упаковке) в пассажирских вагонах – только в зимний период. Погрузка до посадки.
Ручная кладь, превышающая габариты.
За
дополнительную плату - электрическая, бытовая, видео- и аудиотехника,
размер которой превышает 180 см по трём измерениям. На один проездной
документ не более 1 предмета, независимо от наличия у пассажира ручной
клади. Провозится на месте пассажира. Оплата: за каждый перевозимый
предмет независимо от его веса по багажной квитанции как за 30 кг. В
купе и СВ можно провозить на дополнительных местах, купленных за
отдельную плату. При выкупе дополнительного места как за 30 кг не
снимается.
Спортивные шесты – только в купейных и СВ вагонах. Укладываются вдоль кожуха труб отопления в коридоре. 1) Количество не более 2 шт. на 1 проездной документ, не более 4 шт. на вагон. 2) Погрузка на станции, где стоянка более 5 минут, с высокой платформы через окно коридора. 3) Выгрузка – через окно на высокую платформу. При отсутствии в коридоре пассажиров. 4) Оплата – каждый шест как за 30 кг багажа.
Перед
началом поездки дежурный по станции или ЛНП знакомят с правилами
провоза спортивных шестов. Контроль за погрузкой и выгрузкой
осуществляет проводник.
Провоз животных.
Провоз диких животных ЗАПРЕЩЁН.
1)
Мелкие домашние животные, декоративные птицы провозятся в таре,
коробках, клетках, размещаются на местах для ручной клади с оплатой как
за 20 кг при наличии ветеринарной справки. 2) Собаки крупных пород –
в нерабочем тамбуре в первом за локомотивом вагоне, со справкой, в
наморднике, с оплатой за фактический вес (не более двух). В купейном
вагоне с собой с выкупом всех мест. 3) Собаки – поводыри провозятся бесплатно.
В вагонах СВ провоз животных ЗАПРЕЩЁН. Провоз грызунов ЗАПРЕЩЁН.
Вещи, запрещённые к провозу.
Взрывчатые
вещества, ядовитые, инфекционные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся,
самовозгорающиеся и другие предметы, нарушающие правила безопасности
движения и жизни пассажиров.
Обязанности проводника при посадке.
1) Проверить проездные документы. 2) Проверить удостоверения личности, удостоверения льготного проезда, габариты и вес ручной клади, правила провоза животных. 3) Не допускать пассажиров с запрещённой ручной кладью. 4) Предупредить пассажиров, чтобы не забыли проездной билет у провожающих. 5) Не допускать к посадке пассажиров с сильным алкогольным опьянением. 6) На станциях формирования и оборота производить посадку в вагон, указанный в проездном документе. 7) На промежуточных станциях производить посадку в любой вагон и проследить, чтобы пассажир занял указанное место. 8) За 5 минут до отправления поезда провожающие должны покинуть вагон. 9) Провожать станцию при закрытых дверях с ручными сигналами до конца платформы.
Обязанности проводника после отправления поезда.
1)
Погасить проездные документы, надорвав голограмму, оторвать контрольный
купон, которые должны храниться в билетной папке. Проводник несёт
ответственность за них и сдаёт их ЛНП по окончанию поездки. В общих и
межобластных вагонах билеты хранятся у пассажиров. Не изымаются
годовые, служебные, талонные и разовые билеты. 2) Проводник
заполняет бланк учёта постельного белья ЛУ-72 после отправления поезда.
После пункта формирования и оборота бланк заполняется в течение 1 часа,
при населённости в вагоне 80% - в течение 1,5 часов, на промежуточных
станциях – в течение 30 минут.
Обязанности проводника в пути следования.
1) Закрепить на дверях служебного помещения карточку со своими ФИО. 2) Производить уборку вагона, строго соблюдать санитарные зоны, выдавать бельё с установленными правилами. 3) Следить за состоянием внутреннего и подвагонного оборудования и за переходной площадкой. 4) В аварийных ситуациях действовать согласно Регламенту. 5) Вести вагонную документацию. 6) Предлагать пассажирам чай за установленную плату (8.00 – 10.00, 15.00 – 17.00, 20.00 – 22.00 по местному времени). 7) Круглосуточное обеспечение холодной и кипячёной водой. 8) За 30 минут до прибытия на станцию предупредить пассажиров. 9) Оказывать медицинскую помощь. 10) При выходе из строя радио объявлять названия станций и время стоянки.
Предоставление постельных принадлежностей.
На
весь путь следования выдаются постельные принадлежности – матрас,
подушка, одеяло. Комплект постельного белья – две простыни, полотенце,
наволочка. Стоимость постельного белья включается в стоимость проезда. Квитанция
ВУ-9 (выдаётся пассажиру, покупающему бельё в вагоне). Проводник хранит
квитанции и деньги за бельё в билетной папке. Пассажир может взять
дополнительное бельё за отдельную плату. Постельными принадлежностями можно пользоваться только с полным комплектом постельного белья. Застилать постель больным, инвалидам и по первому требованию пассажиров. Бельё собирать после высадки пассажиров.
